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液压油箱容积可按液压泵的流量Q作出初步确定。
液压泵的流量Q=转速x排量=1730转/分×6毫升=10380毫升/分=10.4升/分
油箱的容积初定为油泵流量Q的3~5倍。
在确定油箱容积时，除了流量Q，还要考虑以下几个方面的问题：
1、执行元件（油缸、油马达等）的容积和管路长短 执行元件的容积较大，管路较长，应适当增加油箱容积；
2、散热、杂质沉淀、气泡逸出问题 在压力作用下，液压油会产生很大的热量，当液压油回流油箱后，需停留冷却一段时间。此外，液压系统中的一些微小杂质和混入液压油中的气泡，应留出杂质沉淀和气泡逸出的时间。这些问题都应加以考虑，相应增加油箱的容积；
3、是固定式还是移动式 固定式油箱是放置在车间固定位置的，容积可大一些，但也不能过大，否则会过多占用空间和浪费液压油。移动式油箱用于行走机械（如工程机械等），油箱体积不能过大，应根据实际情况确定。
综上，在实际应用中，油箱的容积往往要达到Q的8~10倍（固定式）。
液压油箱是用于储存液压系统所需的液压油，并且起散热、沉淀杂质和分离油中气泡的作用。
油箱不是标准件，要根据实际情况自行设计。油箱内应设计分离杂质、将吸油区和回油区分开的隔板，侧面装有油位指示器，油箱的底部设置有放油口，箱体的外侧有吊耳环。
设计油箱的容积时，还要考虑使油箱的有效容积不超过油箱总容积的80%。
对于功率大、压力高、连续工作的液压系统来说，应根据液压系统的发热与散热达到热平衡的原则来计算油箱的容积。
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